今天小編就來(lái)給你們講解下上柴發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)，說(shuō)到保養(yǎng)有的人就會(huì)想到黃油，但并不是每個(gè)部位都適合用黃油進(jìn)行保養(yǎng)的。如果使用不當(dāng)就像人的皮膚過(guò)敏一樣出問(wèn)題的。

1、柴油發(fā)電機(jī)組的干式氣缸套涂有黃油，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常運(yùn)行。

原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被加熱到常溫時(shí)，氣缸套會(huì)被加熱并膨脹，而氣缸體座孔在冷卻水的作用下由于溫度較低會(huì)輕微膨脹。干式氣缸套的外表面與座孔緊密貼合，以進(jìn)行散熱。氣缸套外表面的油脂涂層阻礙了兩表面的良好接觸，使其無(wú)法正常散熱。

2、氣缸蓋和氣缸墊涂有黃油，以增強(qiáng)密封性能。

擰緊氣缸蓋螺母后，部分黃油會(huì)被擠出氣缸并被浪費(fèi)掉，部分黃油會(huì)被擠入氣缸。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)在高溫下燃燒成炭，積聚在氣缸和活塞的頂部。當(dāng)柴油機(jī)溫度升高時(shí)，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面之間的一層油膜會(huì)因溫度升高而融化消失，使氣缸蓋螺母再次松動(dòng)，導(dǎo)致漏氣和漏油，直接損壞氣墊。由于高溫和黃油焦化，氣缸蓋和氣缸墊也可能難以拆卸。

以上就是給大家提醒的上柴發(fā)電機(jī)哪些部位是不能涂抹黃油進(jìn)行保養(yǎng)的，如果您這邊還有其他的不懂的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的，歡迎您隨時(shí)進(jìn)行咨詢了解。